春になった。2021年。 毎度春はやってくるが，2021年の春は今回限りだ。 まぁいずれにせよ，バイクの季節がやってきた。 毎年同じこと言っているが，今年こそもっと乗る時間を増やしたい。 さて，この季節にな […]
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大型バイク 何にする？
バンディット1250 ネイキッドモデルの画像集 バンディットは既に生産終了モデル。形態は３つあって，①フルカウルモデル，⓶ハーフカウルモデル ③ネイキッドモデルとあります。このギャラリーはそのうち③のネイキッドモデルです […]
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オフロードバイク（XR250)で紅葉を観に行ってきました。といっても，わざわざ観光地へ行ったわけではありません。ふらりと山へ行ってみただけ。そんなことができるのが軽くて丈夫なオフロードバイクの魅力です。 落 […]
最強にカッコいいバイクが完成してしまった。 バンディット1250 ネイキッドは，もともとカッコいいバイクだと今も思うのですが，今回（といっても夏前くらい？），アンダーカウルと，リアフェンダーを付けたら最強にかっこよくなっ […]
ZETA ハンドガード ずっとハンドガードは付けてなかったんだけど。その理由は簡単。少しでも軽い方がいいから。でも，またコカてブレーキレバー折れるワケですよ！ で，DRCのブレーキレバーと同時にハンドガードも注文したわけ […]
2020年はバイクに乗る頻度がかなり増えている。 またオフロードバイクに夢中になってる。 走りに行っては，何かカスタムをしている。 最近の変更点は以下の通り。 AI キャンセル ZETA ハンドガード取付 […]
XR250 2020年 再始動 ダートバイクに乗りたくなって，XR250のエンジンをかける。 案の定，かからない。 バッテリーは死んでるだろうが，すぐに乗りたい。 バッテリーを交換してから乗るか？ いや，「今乗りたい」っ […]
今回の車検で試してみたことの一つにシートの調整がある。もともと，このバンディットはシート高がハイとローを選択することができるんだけど，これまでデフォルトのローで乗っていました。これを，今回ハイにしてみたわけです。車検のつ […]
いやはや，本当に驚きを通り超えて何もいえない。前回の更新が2018年12月らしい。そのとき「1年ぶりの更新」と書いてある。 その時から更に1年5カ月近く経過しているわけで，時の流れのスピードったら物凄いものがある。まぁ， […]