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XR250 再始動 2020

XR250 2020年 再始動 ダートバイクに乗りたくなって,XR250のエンジンをかける。 案の定,かからない。 バッテリーは死んでるだろうが,すぐに乗りたい。 バッテリーを交換してから乗るか? いや,「今乗りたい」っ […]

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BANDIT 1250 シート高 調整

今回の車検で試してみたことの一つにシートの調整がある。もともと,このバンディットはシート高がハイとローを選択することができるんだけど,これまでデフォルトのローで乗っていました。これを,今回ハイにしてみたわけです。車検のつ […]

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BANDIT 1250 車検 in 2020

いやはや,本当に驚きを通り超えて何もいえない。前回の更新が2018年12月らしい。そのとき「1年ぶりの更新」と書いてある。 その時から更に1年5カ月近く経過しているわけで,時の流れのスピードったら物凄いものがある。まぁ, […]

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XR250 & KLX250 & SEROW

明けましておめでとうございます。 今年も安全にバイクを楽しみましょうね! さて、驚くべきことに、前回のエントリーからまた2か月も経ってるよ! いやはや時の流れは早いものだ。 このままじゃあっという間に爺さんになってしまう […]

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Bandit 1250 エンジン ライフスタイル

細胞レベルで求めるフィール 久しぶりにバイクに乗った。 多分、3週間以上乗れてなかった。 仕事や天候やその他諸々・・ まぁ少し乗らない時間があると、気が付くことも多いのだが。 先日、天気は快晴、やるべきことが山積みだった […]

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キャンプ ツーリング 長野 ヴィーナスライン

初のキャンプ ツーリング 長野 気が付けば、最後のエントリーから2か月!! いやはや、ただ驚くばかりである。 「時間がない」とかいうヤツは「できないヤツ」と言ってる僕なので、そういうことは言いたくないのだが、実際に・・・ […]

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バンディット1250 インプレⅣ 5000km

Bandit 1250  走行5000km突破 昨年秋の納車からようやく5000kmを超えた。 インプレといっても、快適で楽しいしか言葉がでてこないのだから仕方がない。 気付いた点等を挙げていこうと思う。 まず、タイヤの […]

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ハヤブサとバンディット GSX1300R and Bandit 1250 乗り比べ

GSX1300R とBandit1250 先日・・・といってもかなり経つが、久しぶりに弟と会った。 彼は隼に乗っている。 バイクを交換なんかして乗り比べたりして見た。 その時のインプレッションを書いておこうと思う。 まず […]

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バイク インカム デイトナ イージートーク3

バイク インカム デイトナ イージートーク3 そういえば、ついにインカムを付けたんだ。 いろいろと迷ったけど、最終的に選んだのは、デイトナのイージートーク3ってやつ。 同時通話ができないけど、音楽のシェアもできて大変便利 […]

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Bandit 1250 / GSX1250 in Spring 龍神スカイライン

久々のブログ Bandit 1250 え~! びっくりするぜ! なんてこった! やっぱり俺にはブログなんてものはできないのだろうか。 前回のエントリーが、2か月前! しかも、その時も「時間がなかった」と、まとめて書いてい […]