NISSAN MURANO 3500 4WD

たまにはね～。　クルマのことも書いておこう！　なにせ、今日は久々に洗車したから。

洗車といっても、スタンドで洗車機に入れただけだけどっ！

これまで色んなクルマを所有してきたけど、ストック状態＝ノーマルのまま乗ってるのはコレが初めて。

やりだすとイロイロやりたくなって大変そうだから。

とはいえ、こうやって改めて画像として見ると、ホイール位は替えてもいいかななんて思ってしまうね。

ムラーノにも色々とグレードがあるけど、コイツは3500㏄の４WDの本革仕様。

出足はちょっと重いけど、3500㏄だから踏めばちゃんと走るよ。

ブレーキは遅く少し弱いと感じるんだが、ディーラー曰くこれで普通らしい。

所有するまでＳＵＶなんてジャンルに興味はなかったんだけど、コレ結構良いよ。　快適なんだ。

スーツで乗っても違和感ないし、オンでもオフでも使えるクルマ。

特に気に入ってるのは、室内（特にドライバー席）の広さ。　広すぎてダッシュボードに手が届かないよ。

ゆったりした気持ちになるよ。

はじめから車種専用のBOSEスピーカーシステムが付いてるんだけど、これも必要十分。

ナビとか車両情報もセットのマルチ仕様だから取り替えるのが難しいというのがマイナスポイントではあるけど。

もともと北米向けに作られたクルマだから室内が広い。　ここまでゆったりできるクルマはあまりないよ。　というかＳＵＶでは比較対象がない。

2代目の顔つきが好みでないので、このクルマが壊れたらどうすりゃいいのか？　　大事に乗らないとね。

後部座席も狭くはないよ。　リアラゲッジも問題ない。

ムラーノの燃費だけど、良くないよ。　ハイオク指定です。

5～7/L　という感じ。　高速乗れば10は超えます。

トータル評価として、良くできたクルマだと思う。　満足度は高い。　これまで色んな乗り物を19台も乗り継いできた僕がいうのだから、そう間違ってないハズさ。

どういうわけか、ムラーノに乗ってるときはＨＩＰＨＯＰをかけてることが多いよ。

一番好きな９０Ｓ