murano billet grille
ああ、やっと交換したよ。 ムラーノのグリル。 実はコレ、去年の9月に購入してずーーーーーーっと放置していたモノ。 別にこのグリルに交換したかったワケではなく、ムラーノオーナーなら分かると思うけど、純正グリルってメッキ部分が浮いてくるんだよね。 それが実に格好悪いのだ。 だから何でもいいからグリル交換したかったんだけど・・・コレ、ビレットグリルっていうのか？ これにして正解だったみたい。 顔つき結構変わってかっこいいよ。 気に入った。
このグリルもアメリカから取り寄せたよ。 だって国内で買ったら3倍以上するんだもん。
でもさ、こういうことやりだすとアレですよ。 ホイールはでかいの履かせたくなるし、あれこれとやりたいことが一杯でてくるよね～。 いやいや、そんな余裕はない。 これで納得しておこう・・・多分。 後ろのエンブレムくらいやるか・・な。 なんかMURANOってあるのあんまりカッコよくないし。
MURANO 3500 4WDの燃費
そうそう、この前久しぶりに燃費を計算してみた。 なんと 7.5km/L という数字が出た。 なかなか悪くないじゃないか。 もちろん、エコダエコダの人からすると十分悪いけどね。 個人的にはリッター５を切らなかったら合格。
ムラーノのスタイルと対抗馬
国内では2代目まであるんだけど、どう思う？ 僕は初代ムラーノの方がカッコいいと思うんだけどな～。 個性的なスタイルだし。 あんまり見かけないし。 リアのテールもね、初代は縦のラインで好みなんだ。 2代目ムラーノは横のラインで・・・なんか普通すぎる・・って感じ。 でも、どうだろうな。 買い替えるとしたらやっぱり2代目ムラーノになるのかな。 対抗馬がないがなっ！ ハリアーは室内に圧迫感を感じたんだ。 広々空間でスタイル良くて、四駆モデルでスーツも似合うクルマって他に何かある？ あったら教えて。